Подписан договор на 1,8 млрд евро по электрификации Rail Baltica
Визуализация Rail Baltica
Договор заключен со всеми тремя странами Балтии, и его общая стоимость в масштабе Балтии достигает 1,77 млрд евро без налога на добавленную стоимость (НДС). Электрификацией займется объединение испанских компаний Cobelec Rail Baltica, в которое входят Cobra Instalaciones y Servicios и Elecnor Servicios y Proyectos. Согласно договору, будет построена электрификационная подсистема на всей трассе Rail Baltica. Первый этап стоимостью 949 млн евро без НДС предполагается внедрить к 2030 году. Сегодня в Вильнюсе состоялось мероприятие с участием представителей ответственных министерств стран Балтии, руководящих команды компаний-строителей Rail Baltica и испанского консорциума Cobelec Rail Baltica. В рамках проекта Rail Baltica на 870 км трассы победитель международного конкурса электрифицирует 2403 км путей в Эстонии, Латвии и Литве, и это станет крупнейшим проектом по электрификации железной дороги в Европе. RB Rail информирует, что строительство проекта в полном объеме ведется в Эстонии, Латвии и Литве, и продолжается строительство основных железнодорожных линий, международных станций, мостов и переездов. В частности, в Эстонии строится более 100 километров железнодорожных подстроек, в том числе в терминале Илемисте. В Латвии приоритет отдан южному участку — строительные работы ведутся недалеко от Иецавы — а также стройке в рижском центральном узле и возле Рижского аэропорта. В Литве продолжается строительство на участке Каунас-Паневежис, где сейчас прокладывают 77 километров трассы с насыпями и инженерно-техническими конструкциями. До конца 2025 года в Литве работы запланированы на 114 километрах, в том числе укладка путей и строительство нового моста через реку Нерис. В RB Rail подчеркивают, что до конца 2025 года на протяжении 43% железнодорожной магистрали Rail Baltica будет вестись активное строительство. 15-09-2025
|
Журнал
<<Открытый Город>>
Архив журнала "Открытый город" «Открытый Город»
|



