Латвии на ремонт всех дорог до 2040 года нужно почти три миллиарда
Фото: @LVceli
Объем финансирования дорог согласно плану сбора налогов на 2025-2027 год должен составить от 817 млн до 863 млн евро, что позволит значительно улучшить состояние дорог в стране. Из государственного бюджета на ремонт дорог ежегодно выделяется или планируется выделять от 306 до 362 млн евро. Как отмечает Минсообщения, приоритетом в строительстве главных государственных дорог до 2040 года должна стать реконструкция главных дорог, создание как можно большего количества двухполосных участков. Автобусные остановки должны быть отделены от проезжей части, поток пассажиров общественного транспорта должен пересекать проезжую часть по многоуровневому переходу, дороги должны быть оборудованы защитными ограждениями и переходами для животных, а также противошумными устройствами. Как указало Министерство сообщения, приоритетным направлением первого этапа с 2026 по 2034 год является Баусское шоссе (A7), включая строительство 60,1-километрового объезда Бауски и 34,3-километрового объезда Иецавы, а также реконструкция участка Балтэзерс-Саулкалне Рижской объездной дороги (A4). На втором этапе, с 2030 по 2035 год, приоритетным направлением является участок Саласпилс-Бабите Рижской объездной дороги (A5) и его соединение с A4, включая мост через Даугаву. На третьем этапе, с 2035 по 2040 год, основное направление развития - реконструкция существующих дорог с двумя проезжими частями, в том числе Видземской магистрали (A2) до Лорупского оврага, Елгавской магистрали (A8) и участков Юрмальской магистрали (A10). На третьем этапе в двухполосные дороги будут преобразованы Таллиннское шоссе (A1) и 48,4-километровый участок Юрмала-Тукумс Вентспилсского шоссе (A10). 02-12-2025
|
Журнал
<<Открытый Город>>
Архив журнала "Открытый город" «Открытый Город»
|




