В развитие ветроэнергетических технологий на Кундзиньсале инвесторы вложат 700 млн евро

Три международных инвестора планируют в несколько этапов до 2034 года вложить более 700 миллионов евро в развитие предприятий по производству ветроэнергетических технологий на Кундзиньсале. Планируется, что предприятия в будущем создадут более 2000 новых рабочих мест, сообщает LSM+ со ссылкой на управление Рижского свободного порта.

Инвестиционный договор с первым инвестором — Latvijas atjaunojamās enerģijas projekti — подписан в декабре 2025 года. План предполагает, что в Рижском порту появится целый промышленный квартал: здесь будут делать детали для ветряков — башни, лопасти, узлы — и тут же производить для них сталь и другие материалы.

В проект на Кундзиньсале планируется вложить от 160 до 250 миллионов евро, а также создать до 300 прямых и около 800 косвенных рабочих мест.

В январе этого года был объявлен второй этап отбора инвесторов, по итогам которого в конце марта заключены еще два инвестиционных договора — с финской компанией Solidior Power Ltd. и литовской UAB Eurostat 5.

Проект Eurostat 5 предусматривает создание сборочного и логистического центра для деталей ветряков. Здесь будут собирать оборудование для наземных и морских ветропарков. Центр достроят к 2034 году, тут планируется трудоустроить около 150-220 человек, при этом ожидается, что он будет ежегодно обрабатывать не менее 150 000 тонн грузов. Единственным владельцем Eurostat 5 является литовский разработчик возобновляемой энергетики UAB New Energy Group.

Договор с финским производителем никель-цинковых аккумуляторных систем и энергетических решений Solidior Power Ltd. предусматривает создание на Кундзиньсале экосистемы производства крупноформатных аккумуляторов. К 2031 году здесь планируют выпускать батареи суммарной мощностью 6,4 ГВтч. Строительство уже началось и пройдёт в четыре этапа. На первый — с 2026 по 2027 год — выделяют около 112 миллионов евро.

До 31 декабря 2029 года управление Рижского свободного порта построит на Кундзиньсале глубоководный причал повышенной грузоподъемности, грузовые логистические площадки, инженерные сети, новую подъездную дорогу и железнодорожные переезды. Предусмотрены создание новой логистической инфраструктуры, реконструкция существующей, углубление дна акватории и береговое укрепление.

Проект реализуется при поддержке Европейской стратегической технологической платформы (EU STEP); общий объем инвестиций в портовую инфраструктуру составляет около 86 миллионов евро, из которых 54 863 264 евро — средства Европейского фонда регионального развития и 9 681 752 евро — софинансирование из государственного бюджета Латвии.