Рижскому свободному порту тесно на острове Криеву

"С момента, когда мы приступили к разработке проекта острова Криеву, объем грузов возрос. Теперь он настолько велик, что все грузы перенаправить на остров Криеву невозможно. Поэтому мы рассматриваем альтернативы", - сказал Логинов.

Такой альтернативой может стать Кундзиньсала, где из-за изменений рыночной конъюнктуры еще не началось строительство всех ранее запланированных терминалов. Например, по словам управляющего, нет необходимости в строительстве на Кундзиньсале нового контейнерного терминала, так как три таких терминала уже есть в других местах.

Проблемой является и то, что компании, которые намерены перенести свою деятельность на остров Криеву, имеют многофункциональный грузооборот, т.е. переваливают несколько видов грузов. На острове Криеву можно будет переваливать только уголь, а перевалка других видов грузов останется там же, где теперь, или будет перенесена в другое место в зависимости от возможностей. "К сожалению, это самая большая проблема", - сказал Логинов.

Решение о реализации проекта острова Криеву Рижская дума приняла в 2009 году. В 2012 году завершился конкурс среди подрядчиков, который выиграла строительная компания "BMGS S". Затраты на проект составят 104 млн. латов, из них 54 млн. латов выделены ЕС.

LETA