Каспар Бришкенс: в приоритете — сценарий интеграции Риги в Rail Baltica на первом этапе

Сценарий с интеграцией Риги уже на первом этапе проекта Rail Baltica будет предложен правительству в качестве приоритетного, заявил агентству LETA министр сообщения Каспар Бришкенс, комментируя представленный Министерством сообщения информационный отчет, в котором предлагается в период многолетнего бюджета ЕС 2021-2027 годов и до завершения первого этапа проекта Rail Baltica построить соединение Рижского центрального вокзала с аэропортом «Рига» с колеей 1520 мм. Об этом сообщает LSM+.

Как отмечает министр, в отчете нет информации о вариантах реализации первого этапа Rail Baltica. Отчет о Rail Baltica, включая интеграцию Риги, будет опубликован на следующей неделе.

«Технически и финансово маловероятно, что соединение с Ригой будет построено уже на первом этапе, но мы рекомендуем соединить хотя бы одну из станций уже на первом этапе», — добавил Бришкенс.

«Любая интерпретация о том, что Минсообщения отказывается от интеграции Риги на первом этапе, фактологически некорректна», — добавил Бришкенс.

В то же время он отмечает, что министерству хорошо известны текущие финансовые трудности и гарантированное финансирование, но две Рижские международные станции не должны оставаться недостроенными.

«Мы нашли способ использовать уже имеющиеся европейские средства, чтобы как можно скорее сделать эти станции пригодными для пассажиров, соединив их с временной железнодорожной линией существующей ширины (1520 мм) и позволить пассажирам добираться до аэропорта на новых электропоездах Škoda еще до строительства путей европейской ширины в Риге», — говорит Бришкенс.